تگ - آنالیز روغن صنعتی

آنالیز روغن صنعتی یک فعالیت معمول برای تجزیه و تحلیل سلامت روغن، آلودگی روغن و سایش ماشین است. هدف از برنامه آنالیز روغن این است که تأیید کند که یک ماشین روغن کاری شده مطابق انتظارات کار می کند. هنگامی که یک وضعیت یا پارامتر غیرعادی از طریق تجزیه و تحلیل روغن شناسایی می‌شود، می‌توان اقدامات فوری برای اصلاح علت اصلی یا کاهش شکست در حال توسعه انجام داد.

چرا انجام آنالیز روغن صنعتی مهم است ؟

یک دلیل واضح برای انجام تجزیه و تحلیل روغن، درک وضعیت روغن است، اما همچنین در نظر گرفته شده است که وضعیت ماشینی را که از آن نمونه روغن گرفته شده است، آشکار کند. سه دسته اصلی تجزیه و تحلیل روغن وجود دارد: خواص سیال، آلودگی و زباله های سایش.

مطالب پیشنهادی : آنالیز روغن حرارتی

خواص سیالات

این نوع آنالیز روغن صنعتی بر شناسایی وضعیت فیزیکی و شیمیایی فعلی روغن و همچنین تعیین عمر مفید باقیمانده آن (RUL) متمرکز است. به سوالاتی مانند:

• آیا نمونه با شناسایی روغن مشخص شده مطابقت دارد؟
• آیا روغن مناسبی برای استفاده است؟
• آیا افزودنی های مناسب فعال هستند؟
• آیا مواد افزودنی کاهش یافته است؟
• آیا ویسکوزیته از ویسکوزیته مورد انتظار تغییر کرده است؟ اگر چنین است، چرا؟
• RUL روغن چیست؟

آلودگی

با تشخیص وجود آلاینده های مخرب و محدود کردن منابع احتمالی آنها (داخلی یا خارجی)، تجزیه و تحلیل روغن می تواند به پاسخ به سوالاتی مانند:

• آیا روغن تمیز است؟
• چه نوع آلاینده هایی در روغن وجود دارد؟
• آلاینده ها از کجا منشا می گیرند؟
• آیا نشانه هایی از انواع دیگر روان کننده ها وجود دارد؟
• آیا نشانه ای از نشتی داخلی وجود دارد؟

مطالب پیشنهادی : روغن صنعتی چیست ؟ جامع و کاربردی

شکل گیری زباله

این شکل از آنالیز روغن در مورد تعیین حضور و شناسایی ذرات تولید شده در نتیجه سایش مکانیکی، خوردگی یا سایر تخریب سطح ماشین است. این به سوالات مربوط به پوشیدن پاسخ می دهد، از جمله:

• آیا دستگاه به طور غیرعادی تخریب می شود؟
• آیا زباله های سایش تولید می شود؟
• سایش احتمالاً از کدام جزء داخلی نشات می گیرد؟
• حالت سایش و علت چیست؟
• شرایط سایش چقدر شدید است؟

باید بدانید که آیا اقداماتی باید برای سالم نگه داشتن دستگاه و افزایش عمر روغن انجام شود یا خیر. تجزیه و تحلیل روغن برای ماشین ها را می توان با تجزیه و تحلیل خون برای بدن انسان مقایسه کرد. هنگامی که یک پزشک یک نمونه خون می‌گیرد، آن را در میان مجموعه‌ای از ماشین‌های آنالیز قرار می‌دهد، نتایج را مطالعه می‌کند و نتیجه‌گیری‌های خود را بر اساس تحصیلات، تحقیقات و سوالات دقیقی که از بیمار می‌پرسد گزارش می‌کند.

به همین ترتیب، با تجزیه و تحلیل روغن، نمونه‌های دقیق روغن گرفته می‌شود و ماشین‌های دقیق نتایج آزمایش را ارائه می‌دهند. پرسنل آزمایشگاه داده ها را به بهترین شکل ممکن تفسیر می کنند، اما بدون جزئیات مهم در مورد دستگاه، تشخیص یا پیش آگهی می تواند نادرست باشد. برخی از این جزئیات مهم عبارتند از:

• شرایط محیطی دستگاه (دمای شدید، رطوبت بالا، ارتعاش زیاد و غیره)
• جزء مبدا (توربین بخار، پمپ، و غیره)، ساخت، مدل و نوع روغن در حال حاضر استفاده می شود
• شناسه کامپوننت دائمی و محل پورت نمونه دقیق
• روش‌های نمونه‌گیری مناسب برای تأیید یک نمونه به طور ثابت
• تغییرات روغن یا روغن آرایش اضافه شده و همچنین مقدار روغن آرایش از زمان آخرین تعویض روغن
• اینکه آیا گاری های فیلتر بین نمونه های روغن استفاده شده است یا خیر
• کل زمان کارکرد قطعه نمونه برداری شده از زمان خرید یا تعمیرات اساسی
• کل زمان اجرا روی روغن از زمان آخرین تعویض
• هر فعالیت غیرعادی یا قابل توجه دیگری که مربوط به دستگاه باشد که می تواند بر تغییرات روان کننده تأثیر بگذارد

تفسیر گزارش تجزیه و تحلیل روغن می تواند برای چشمان آموزش ندیده سخت باشد. تجزیه و تحلیل روغن ارزان نیست، و همچنین تجهیزاتی که در آن اطلاعات را نشان می دهد، ارزان نیست. کارخانه های صنعتی هر ساله میلیون ها دلار به آزمایشگاه های تجاری می پردازند تا آنالیز بر روی نمونه های روغن استفاده شده و جدید انجام دهند. متأسفانه، اکثر پرسنل کارخانه که این گزارش های آزمایشگاهی را دریافت می کنند، اصول اولیه نحوه تفسیر آنها را نمی دانند.

مطالب پیشنهادی : بررسی مزایای روغن بهران حرارت برای کاربردهای صنعتی

به طور معمول، یک گزارش تجزیه و تحلیل روغن همراه با یک بخش خلاصه کتبی است که تلاش می‌کند نتایج و توصیه‌ها را به زبان ساده بیان کند. اما، از آنجایی که آزمایشگاه هرگز دستگاه را ندیده یا تاریخچه کامل آن را نمی‌داند، این اقدامات توصیه‌شده عمومی هستند و متناسب با شرایط فردی شما نیستند. بنابراین، این مسئولیت پرسنل کارخانه است که گزارش آزمایشگاه را دریافت می کنند که بر اساس تمام حقایق شناخته شده در مورد ماشین، محیط و کارهای اخیر روغن کاری انجام شده، اقدام مناسب را انجام دهند.

محصولات مرتبط : روغن بهران حرارت Shell Heat Transfer Fluid S2 Mobiltherm 605

تست های آنالیز روغن

برای یک قطعه استاندارد از تجهیزات که تحت آنالیز معمولی روغن توصیه شده قرار می‌گیرد، صفحه آزمایشی شامل آزمایش‌های «روتین» است. اگر برای پاسخ دادن به سؤالات پیشرفته به آزمایش بیشتری نیاز باشد، این آزمون‌ها به عنوان آزمون‌های «استثنایی» در نظر گرفته می‌شوند.

آزمایش‌های معمول بر اساس جزء مبدأ و شرایط محیطی متفاوت است، اما تقریباً همیشه باید شامل آزمایش‌هایی برای ویسکوزیته، آنالیز عنصری (طیف‌سنجی)، سطوح رطوبت، تعداد ذرات، طیف‌سنجی فروسرخ تبدیل فوریه (FTIR) و عدد اسیدی باشد. آزمایش‌های دیگری که بر اساس تجهیزات مبدأ انجام می‌شوند عبارتند از فرووگرافی تحلیلی، چگالی آهن، تجزیه‌پذیری و آزمایش عدد پایه.

جدول زیر نشان می دهد که چگونه از آزمایش ها در هر یک از سه دسته اصلی آنالیز روغن استفاده می شود.

ویسکوزیته

روش های مختلفی برای اندازه گیری ویسکوزیته استفاده می شود که بر حسب ویسکوزیته سینماتیکی یا مطلق گزارش می شود. در حالی که اکثر روان کننده های صنعتی ویسکوزیته را بر اساس درجه های ویسکوزیته استاندارد ISO (ISO 3448) طبقه بندی می کنند، این بدان معنا نیست که برای مثال، تمام روان کننده های دارای ISO VG 320 دقیقاً 320 سانتی استوک (cSt) هستند. طبق استاندارد ISO، هر روان‌کننده تا زمانی که در 10 درصد از نقطه میانی ویسکوزیته (معمولاً عدد ISO VG) قرار داشته باشد، به عنوان یک درجه ویسکوزیته خاص در نظر گرفته می‌شود.

مطالب پیشنهادی : شاخص گرانروی ویسکوزیته چیست؟

ویسکوزیته مهمترین مشخصه روان کننده است. نظارت بر ویسکوزیته روغن بسیار مهم است زیرا هر گونه تغییر می تواند منجر به مشکلات دیگری مانند اکسیداسیون، نفوذ گلیکول یا عوامل استرس زای حرارتی شود.

خوانش ویسکوزیته خیلی زیاد یا خیلی کم ممکن است به دلیل وجود روان کننده نادرست، برش مکانیکی روغن و/یا بهبود دهنده شاخص ویسکوزیته، اکسیداسیون روغن، آلودگی ضد یخ، یا تأثیر آلودگی سوخت، مبرد یا حلال باشد.

محدودیت‌های تغییرات ویسکوزیته به نوع روان‌کننده‌ای که آنالیز می‌شود بستگی دارد، اما اغلب دارای حد حاشیه‌ای تقریباً 10 درصد و حد بحرانی تقریباً 20 درصد بالاتر یا کمتر از ویسکوزیته مورد نظر هستند.

شماره اسید/عدد پایه

تست های عدد اسید و عدد باز مشابه هستند اما برای تفسیر سوالات مختلف روان کننده و آلاینده استفاده می شوند. در آزمایش آنالیز روغن، عدد اسیدی غلظت اسید در روغن است، در حالی که عدد باز ذخیره قلیایی در روغن است. نتایج بر حسب حجم هیدروکسید پتاسیم بر حسب میلی گرم برای خنثی کردن اسیدهای موجود در یک گرم روغن بیان می شود. آزمایش عدد اسیدی روی روغن‌های غیرکارتر انجام می‌شود، در حالی که آزمایش عدد پایه برای روغن‌های میل لنگ بیش از حد پایه است.

یک عدد اسیدی که خیلی زیاد یا خیلی کم است ممکن است نتیجه اکسیداسیون روغن، وجود روان کننده نادرست یا کاهش مواد افزودنی باشد. عدد پایه که خیلی کم است می‌تواند نشان‌دهنده شرایط دمش زیاد موتور (سوخت، دوده، و غیره)، وجود روان‌کننده نادرست، آلودگی نشت داخلی (گلیکول) یا اکسید شدن روغن در اثر فواصل طولانی تخلیه روغن و/یا گرمای شدید باشد. .

عمر روان کننده را با مدیریت اثبات شده شیمی روان کننده افزایش دهید

در کاربردهای توربین، حذف مولکول‌های محلول که تجمع می‌کنند و باعث ایجاد مشکلات مکانیکی در سیستم‌های هیدرولیک و کاربردهای روغن روان‌سازی می‌شوند، برای حفظ عملکرد بهینه برنامه و بازیابی روان‌کننده‌های خارج از مشخصات OEM بسیار مهم است.

فیلترهای تبادل یونی ثبت شده ICB™ شیمی   مایعات را هدف قرار می دهند، مولکول های لاک را حذف می کنند و حلالیت روان کننده را بازیابی می کنند. این اسب کار مهندسی شده، مانند هر چیز دیگری، با گذشت زمان خسته می شود. برای حفظ عملکرد بهینه یک برنامه کاربردی و بازیابی روانکارها خارج از مشخصات OEM، فواصل تغییر مبتنی بر زمان برای فیلترهای ICB ضروری است.

FTIR

FTIR یک روش سریع و پیچیده برای تعیین چندین پارامتر روغن از جمله آلودگی سوخت، آب، گلیکول و دوده است. محصولات تخریب نفت مانند اکسیدها، نیترات ها و سولفات ها؛ و همچنین وجود مواد افزودنی مانند دی آلکیل دی تیوفسفات روی (ZDDP) و فنل ها.

ابزار FTIR هر یک از این ویژگی ها را با نظارت بر تغییر جذب مادون قرمز در تعداد موج های خاص یا محدوده ای تشخیص می دهد. بسیاری از پارامترهای مشاهده شده ممکن است قطعی نباشند، بنابراین اغلب این نتایج با آزمایش‌های دیگر همراه می‌شوند و بیشتر به عنوان شواهد پشتیبانی استفاده می‌شوند. پارامترهای شناسایی شده توسط جابجایی در اعداد موج خاص در جدول زیر نشان داده شده است.

تجزیه و تحلیل عنصری

آنالیز عنصری بر اساس اصول طیف‌سنجی انتشار اتمی (AES) کار می‌کند که گاهی اوقات آنالیز فلز سایش نامیده می‌شود. این فناوری غلظت فلزات سایش، آلاینده ها یا عناصر افزودنی را در روغن تشخیص می دهد. دو نوع متداول طیف‌سنجی نشر اتمی الکترود دیسک دوار (RDE) و پلاسمای جفت شده القایی (ICP) هستند.

هر دوی این روش ها محدودیت هایی در تجزیه و تحلیل اندازه ذرات دارند، با RDE محدود به ذرات کمتر از 8 تا 10 میکرون و ICP محدود به ذرات کمتر از 3 میکرون. با این حال، آنها برای ارائه داده های روند مفید هستند. منابع احتمالی بسیاری از عناصر رایج در جدول زیر نشان داده شده است.

بهترین راه برای نظارت بر این نوع داده ها این است که ابتدا تعیین کنید چه چیزی در روغن وجود دارد. یک گزارش تجزیه و تحلیل روغن موثر، داده های مرجع را برای روغن جدید ارائه می دهد تا هر مقدار از عناصر افزودنی را بتوان به راحتی از آلاینده ها تشخیص داد. همچنین، از آنجایی که بسیاری از انواع عناصر را باید در سطوحی انتظار داشت (حتی آلاینده‌ها در محیط‌های خاص)، بهتر است به جای تمرکز بر هر اندازه‌گیری خاص داده‌های تحلیل عنصری، روندها را تحلیل کرد.

شمارش ذرات

شمارش ذرات اندازه و مقدار ذرات روغن را اندازه گیری می کند. برای ارزیابی این داده ها می توان از تکنیک های زیادی استفاده کرد که بر اساس ISO 4406:99 گزارش شده است. این استاندارد سه عدد را مشخص می کند که با یک اسلش رو به جلو از هم جدا شده اند و یک عدد محدوده ای را ارائه می دهد که با تعداد ذرات ذرات بزرگتر از 4، 6 و 14 میکرون همبستگی دارد. در اینجا تصویری از نحوه تخصیص تعداد ذرات مختلف به کدهای ISO خاص ارائه شده است.

مطالب پیشنهادی : روغن دنده صنعتی چیست؟

تجزیه و تحلیل رطوبت

میزان رطوبت درون یک نمونه روغن اغلب با آزمایش تیتراسیون کارل فیشر اندازه گیری می شود. نتایج این گزارش آزمایشی بر حسب قسمت در میلیون (ppm) است، اگرچه داده ها اغلب به صورت درصد نشان داده می شوند. این می تواند آب را به هر سه شکل پیدا کند: محلول، امولسیون شده و آزاد. تست تروق و تست صفحه داغ تست های رطوبتی غیر ابزار برای غربالگری قبل از استفاده از روش کارل فیشر هستند. دلایل احتمالی برای بالا یا خیلی کم بودن مقدار رطوبت عبارتند از: نفوذ آب از دریچه های باز یا تنفس، تراکم داخلی در طول نوسانات دما یا نشت آب بندی.

تفسیر گزارش های تحلیل نفت

اولین چیزی که باید در گزارش تجزیه و تحلیل روغن بررسی شود، اطلاعات مربوط به مشتری، تجهیزات و روانکار اصلی است (بخش A از گزارش نمونه زیر را ببینید). درج این جزئیات به عهده مشتری است. بدون این اطلاعات، اثربخشی گزارش کاهش می یابد.

دانستن اینکه روغن از کدام تجهیزات نمونه برداری شده است، بر توانایی شناسایی منابع بالقوه پارامترهای اندازه گیری شده، به ویژه ذرات سایش تأثیر می گذارد. به عنوان مثال، قطعه اصلی تجهیزات می تواند به مرتبط کردن ذرات سایش گزارش شده با اجزای داخلی خاص کمک کند.

اطلاعات روانکار می تواند یک خط پایه برای چندین پارامتر، مانند درجه ویسکوزیته مورد انتظار، مواد افزودنی فعال و سطوح تعداد اسید/باز ارائه دهد. این جزئیات ممکن است ساده به نظر برسند اما اغلب در برچسب شناسایی نمونه روغن یا فرم درخواست فراموش یا ناخوانا هستند.

بخش بعدی (بخش B) گزارش آنالیز روغن که باید بررسی شود، تجزیه عنصری یا تجزیه FTIR است. این داده ها می تواند به شناسایی آلودگی، سایش فلزات و مواد افزودنی موجود در روغن کمک کند. این پارامترها بر حسب قسمت در میلیون (ppm) گزارش می شوند. با این حال، این بدان معنا نیست که یک ذره آلودگی، به عنوان مثال، فقط می تواند با سنبله های سدیم، پتاسیم یا سیلیکون نشان داده شود.

در مثال بالا، افزایش سیلیکون و آلومینیوم می تواند آلودگی گرد و غبار / خاک را به عنوان علت اصلی نشان دهد. یک توضیح احتمالی برای این میخ‌ها این است که وقتی کثیفی (سیلیکون) از یک منبع خارجی وارد روغن می‌شود، ساییدگی سه بدنه در داخل دستگاه اتفاق می‌افتد و باعث افزایش ضایعات سایش از جمله آلومینیوم، آهن و نیکل می‌شود.

مطالب مرتبط : نکاتی درباره روغن گیربکس

با درک بهتر متالورژی در اجزای سیستم، هر گونه سنبله در فلزات سایش را می توان بهتر مرتبط کرد، و اجازه می دهد یک نتیجه گیری مناسب برای اینکه اجزای داخلی در حال تجربه سایش هستند. به خاطر داشته باشید که برای تجزیه و تحلیل روند، مهم است که نمونه ها با فرکانس مناسب و بدون وقفه گرفته شوند.

با داده های عنصری مربوط به آلاینده ها و فلزات سایش، هشدارهایی برای روند صعودی داده ها تنظیم می شود. برای داده های اساسی در مورد مواد افزودنی، آلارم برای روندهای نزولی تنظیم شده است. داشتن یک پایه از داده های مرجع روانکار جدید در ارزیابی اینکه کدام افزودنی ها و در چه سطوحی مورد انتظار هستند، بسیار مهم است. سپس این خطوط پایه برای کمک به تعیین هرگونه کاهش قابل توجه در افزودنی های خاص ایجاد می شوند.

برای مطالعه بیشتر درباره روغن هیدرولیک می‌توانید از مقاله روغن هیدرولیک چیست استفاده کنید.

بخش دیگری از گزارش آنالیز روغن، اطلاعات نمونه شناسایی شده قبلی از مشتری مانند سازنده روغن، نام تجاری، درجه ویسکوزیته و زمان در حال سرویس و همچنین اینکه آیا تعویض روغن انجام شده است را ارائه می دهد. این داده‌های مهمی است که می‌تواند توضیحی برای آنچه که می‌تواند در تغییرات هشداردهنده داده‌ها مثبت کاذب باشد، ارائه دهد.

بخش «آزمایش‌های فیزیکی» یک گزارش جزئیاتی را در مورد ویسکوزیته در 40 درجه سانتی‌گراد و 100 درجه سانتی‌گراد به همراه شاخص ویسکوزیته و درصد آب ارائه می‌کند. برای روغن های صنعتی معمولی، اندازه گیری ویسکوزیته در 40 درجه سانتیگراد معمولا داده می شود، زیرا این با درجه ویسکوزیته ISO روغن مرتبط است. اگر شاخص ویسکوزیته نیز باید محاسبه شود، مانند روغن موتور، آنگاه این اندازه گیری های ویسکوزیته اضافی مشخص می شود. ویسکوزیته برای روغن های میل لنگ موتور در 100 درجه سانتیگراد گزارش شده است.

آلودگی آب، که اغلب با آزمون کارل فیشر اندازه گیری می شود، به صورت درصد یا ppm ارائه می شود. در حالی که انتظار می رود برخی از سیستم ها سطح آب بالایی داشته باشند (بیش از 10000 پی پی ام یا 10 درصد)، حد معمول هشدار برای اکثر تجهیزات بین 50 تا 300 پی پی ام است.

بخش "تست های اضافی" دو آزمایش نهایی را نشان می دهد: عدد اسید (AN) و توزیع اندازه ذرات (معروف به تعداد ذرات). هنگام تجزیه و تحلیل عدد اسید، باید هم یک مقدار مرجع و هم توانایی روند از تجزیه و تحلیل گذشته را داشته باشید. تعداد اسید اغلب به طور قابل توجهی در نقطه ای افزایش می یابد. این ممکن است بهترین شاخص شما برای زمانی که روغن به سرعت در حال اکسید شدن است و باید تعویض شود.

*فقط کمپرسورهای گاز **فقط کمپرسورهای هوا *برای سیالات استر فسفات، با تامین کننده سیال و/یا سازنده توربین مشورت کنید. R = تست روتین E = آزمون استثنایی که برای نتیجه مثبت از آزمون داخل پرانتز کلید خورده است

بخش آخر گزارش آنالیز روغن معمولاً نتایج مکتوب هر یک از چند نمونه آزمایشی نهایی را همراه با توصیه هایی برای اقدامات لازم ارائه می دهد. به طور معمول، این توصیه ها به صورت دستی توسط پرسنل آزمایشگاه و بر اساس اطلاعات ارائه شده توسط مشتری و داده های جمع آوری شده در آزمایشگاه وارد می شود.

مطالب مرتبط : روغن هیدرولیک و انواع آن

اگر توضیحی برای داده‌هایی وجود داشته باشد که ناشی از چیزی است که به صراحت توسط مشتری بیان نشده است، نتایج باید توسط کسانی که با تاریخچه شرایط محیطی و عملیاتی ماشین آشنا هستند، دوباره تفسیر شود. درک اطلاعات داده شده در اینجا بسیار مهم است. به یاد داشته باشید، همیشه برای هر بیش از حد یک توضیح وجود دارد و باید علت اصلی آن بررسی شود.

علاوه بر داده های خام نشان داده شده در سراسر گزارش تحلیل روغن، نمودارها می توانند به نشان دادن روندهای قابل توجه در داده ها کمک کنند. در زیر نمونه‌ای از نقاط داده روند یافته از داده‌های تجزیه‌وتحلیل شده آورده شده است، که در آن تست آب، قابل‌توجه‌ترین سنبله نامطلوب را دارد.

همراه با داده‌های روند، نمودارها باید میانگین‌های معمولی، محدودیت‌های هشدار (حاشیه‌ای) و محدودیت‌های هشدار (بحرانی) را نشان دهند. این محدودیت‌ها باید بسته به نوع داده‌های جمع‌آوری‌شده، نوع روان‌کننده و شرایط عملیاتی شناخته‌شده دستگاه اصلاح شوند.

محدودیت های استاندارد هشدار توسط آزمایشگاه آنالیز روغن تعیین می شود. با این حال، اگر دلیلی برای تعدیل این محدودیت ها بیشتر یا پایین تر وجود دارد، باید به درستی شناسایی شوند.

نمونه هایی از محدودیت هایی که باید کاهش یابند، محدودیت هایی برای دارایی های حیاتی یا دارایی هایی است که به طور مداوم سالم هستند. یک جهش کوچک در داده ها باعث می شود که یک آزمایش استثنایی یا یک نمونه دوم فوری برای تجزیه و تحلیل اجرا شود.

در چنین مواردی، نمونه دوم اطمینان حاصل می کند که داده های دریافتی معرف شرایط روغن هستند و صرفاً یک خطای انسانی در نمونه گیری یا تجزیه و تحلیل نیست. در صورت نیاز به آزمون‌های استثنایی، نمودار بالا نشان می‌دهد که در صورت تجاوز از حد مجاز آزمون معمول، کدام آزمون‌ها مناسب هستند.

بهترین آزمایشگاه آنالیز روغن

آزمایشگاه های آنالیز روغن دارای قابلیت ها و تخصص های متفاوتی هستند. برخی در مقایسه با روانکارهای صنعتی مانند توربین یا روغن در گردش، بیشتر بر روی انواع خاصی از روان کننده ها مانند روغن موتور تمرکز می کنند. اکثر آنها طیف گسترده ای از آزمایش ها را برای ارائه اطلاعات مفید و داده های عملی ارائه می دهند.

با وجود همه متغیرهایی که باید در نظر گرفته شوند، تشخیص یک آزمایشگاه به عنوان بهترین عملاً غیرممکن است. به زبان ساده، آزمایشگاه آنالیز روغن مناسب برای شما، آزمایشگاهی است که داده های با کیفیت را در زمان معقول و با قیمت مناسب ارائه می دهد.

برای درک بهتر توانایی های آزمایشگاه خود، گفتگوی صادقانه ای با آنها باز کنید و در مورد شایستگی های اصلی آنها بپرسید. در مورد نوع آزمایشی که می خواهید انجام شود، پیشاپیش باشید. همچنین کلاس های ماشینی خود (گیربکس، توربین، هیدرولیک، موتور و ...) را به آزمایشگاه اطلاع دهید و از تخصص آنها در مورد این نوع تجهیزات جویا شوید.

زمان‌های چرخش آنها را بررسی کنید و در مورد قیمت آنها برای تجزیه و تحلیل بحث کنید. فراموش نکنید که در مورد تخفیف های حجمی بپرسید. این می تواند راهی برای شما و آزمایشگاه برای بهره مندی از شراکت باشد.

آیا باید یک آزمایشگاه آنالیز روغن در نزدیکی خود پیدا کنم؟

موقعیت جغرافیایی یک آزمایشگاه تجزیه و تحلیل روغن نسبت به کیفیت داده ها و زمان چرخش نتایج در درجه سوم قرار دارد. انتخاب آزمایشگاهی که بتواند نوع آزمایش مورد نیاز برای گیاه شما را با سطح بالایی از اطمینان به داده ها انجام دهد، باید دغدغه اصلی شما باشد.

به دنبال آزمایشگاه های دارای اعتبار ISO باشید که در برنامه بررسی متقاطع ASTM شرکت می کنند. این بینشی در مورد سودمندی داده های بدست آمده از آزمایشگاه می دهد.

وجود یک آزمایشگاه در نزدیکی فوایدی دارد، زیرا امکان ممیزی‌های غافلگیرکننده مکرر را فراهم می‌کند که در آن می‌توانید نمونه‌ها را به آزمایشگاه تحویل دهید، از مرکز بازدید کنید و در حین انجام آنالیز را تماشا کنید. همچنین ممکن است فرصتی برای صرفه جویی در هزینه های حمل و نقل وجود داشته باشد.

بسته به نزدیک بودن آزمایشگاه، نمونه ها ممکن است در همان روز برسند. با این حال، حداقل صرفه جویی در زمان چرخش وجود خواهد داشت، زیرا بیشتر داده های آزمایشگاه به صورت الکترونیکی منتقل می شوند.

کیت آنالیز روغن چیست؟

یک کیت نمونه برداری آنالیز روغن باید شامل همه چیزهایی باشد که برای به دست آوردن نمونه ای نماینده از یک قطعه تجهیزات لازم است. به طور کلی، آزمایشگاهی که آنالیز را انجام می دهد، این کیت را با خدمات خود ارائه می دهد. باید حاوی لوله یکبار مصرف، یک برچسب نمونه، ظرفی برای ارسال نمونه و یک بطری نمونه باشد.

بررسی کنید که بطری موجود در کیت حداقل به عنوان "تمیز" تایید شده باشد. ابزارهایی که اغلب در کیت یافت نمی شوند عبارتند از یک پمپ نمونه برداری خلاء، یک آداپتور برای اتصال به پورت نمونه و یک بطری پاکسازی برای اهداف شستشو. اینها همه موارد ضروری هستند که باید در کیت داخلی خود نگه دارید.

کیت تست آنالیز روغن دارای تجهیزاتی است که امکان تست در محل روغن های جدید و در حال سرویس را فراهم می کند. بسیاری از کیت ها می توانند داده های ارزشمندی در مورد پارامترهای کلیدی مانند ویسکوزیته، تعداد اسید، میزان رطوبت، آلودگی ذرات و زباله های سایش ارائه دهند. قبل از ورود به کارخانه، همه روان کننده های جدید باید این آزمایش ها را همراه با آنالیز آزمایشگاهی انجام دهند.

بر اساس نتایج بازرسی یا سایر فناوری‌های نگهداری مبتنی بر شرایط (CBM)، یک کیت آنالیز روغن می‌تواند به سرعت وضعیت تجهیزات و روان‌کننده را آشکار کند. هر کیت باید در اتاق روغن نگه‌داری شود و حاوی دستگاه‌های آزمایشی مانند Visgage، نوارهای تست عدد اسید/باز، تست‌کننده محتوای آب هیدروکسید کلسیم و کیت تست پچ باشد.

با تشکر از شما برای مطالعه مقاله آنالیز روغن چیست؟ ، امیدواریم توانسته باشیم به شما در نحوه آنالیز روغن صنعتی کمک کرده باشیم.برای مطالعه دیگر مقاله های ما می‌توانید از اینجا اقدام کنید.

پترو تجارت گستر آرین مفتخر است در زمینه فروش روغن صنعتی ایرانی و خارجی ، انواع روغن های هیدرولیک موجود در بازار ایران و جهان ، با بهترین کیفیت و ارائه گارانتی تمام محصولاتمان ، در پیش‌برد برای داشتن حداکثر کارایی در حوزه فنی شما عزیزان یاری رساند.